高速追尾事故的责任判定与理赔要点涉及多个方面，包括现场保护、责任认定以及保险理赔等，下面将详细介绍高速追尾事故的责任判定标准与理赔要点：
高速追尾事故责任判定标准
1、后车全责原则：通常情况下，如果发生高速追尾事故，后车需要承担全部责任，这是因为根据交通法规，驾驶人应当保持足够的安全距离，避免因观察不当或未保持合理车距而导致的追尾事故。
2、前车责任情形：如果前车在行驶过程中存在明显的过失行为，如突然急刹车、违规停车、未开启尾灯等，前车可能需要承担部分或全部责任，特别是在夜间或视线不良的情况下，如果前车没有开启尾灯，导致后车无法及时发现并避让，前车将承担相应的责任。
3、变道引发追尾：如果前车在变道时未能给后车留出足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将负主要以上的责任，在实际执法中，交警会根据现场勘查情况、刹车痕迹等因素进行判断。
4、连环追尾事故：在五车以上的连环追尾事故中，第一辆车通常没有责任，而最后一辆车则基本会被判定负主要责任，这并不是绝对的规则，如果追尾事故是由第一辆车的违章行为引发的（如高速违规倒车、强行变道等），那么第一辆车也会被判定有责。
高速追尾事故的理赔要点
1、保护现场并报警：事故发生后，应立即打开双闪灯，并在车辆后方设置警示标志，同时拍照留存证据，随后拨打110报警，并向保险公司报案申请理赔。
2、责任认定与理赔：根据事故责任认定书，由责任方向其投保的保险公司报案，如果一方全责一方无责，由全责方报保险；双方都有责任的，则双方都要报保险，交强险会首先赔付无责或次责方的车损及人伤，不足的部分再使用三者险进行赔付。
3、自行协商处理：对于未造成人身伤亡且当事人对事实及成因无争议的追尾事故，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。
4、注意特殊情形：如果前车属于故障或事故后依法应撤离未撤离的情形，前车将承担主要责任，如果前车在非紧急情况下在路肩上或应急车道内停车且未采取安全防护措施，导致追尾事故的发生，前车也将承担相应责任。
高速追尾事故的责任判定和理赔流程相对复杂，需要综合考虑现场勘查、当事人陈述以及相关法律法规的规定，在处理此类事故时，建议车主保持冷静、积极配合交警和保险公司的工作，并根据实际情况选择合适的处理方式。
